Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника

Как переварить (заменить) стаканы амортизатора в машине?

За два дня мне удалось самостоятельно переварить один стакан с пассажирской стороны.

Первый день был потрачен на демонтаж в следующей последовательности:

  • аккумулятор;
  • фара с водительской стороны;
  • водительское внешнее зеркало заднего вида;
  • крепление капота с водительской стороны;
  • крыло с водительской стороны;
  • блок предохранителей;
  • мозги;
  • короб воздушного фильтра;
  • площадка для крепления аккумулятора;
  • переднее колесо с водительской стороны;
  • крепление тормозного шланга и АБС к амортизатору переднего колеса с водительской стороны;
  • крепление косточки стабилизатора к амортизатору переднего колеса с водительской стороны;
  • высверливание заводской точечной сварки усилителя;
  • крепление амортизатора переднего колеса к ступице с водительской стороны;
  • крепление амортизатора переднего колеса с водительской стороны к стакану;
  • высверливание заводской точечной сварки самого стакана и вырезка его болгаркой;
  • шлифовка металла вокруг высверленных отверстий.

Выглядело это так:

Если есть необходимость выложить продолжение этой работы ставьте +, выложу.

Можно купить заводские накладки и высверлив дырки наложить их на гниющие стаканы, именно так предлагаю фирмы торгующие запчастями (смотрим фото), но это не правильно и не на долго. Самый правильный вариант высверлить хорошие стаканы с не гнилой машины и вварить в свою, подробный процесс данной работы размещу в скором времени на сайте.

К стати вот так переваривать стаканы нельзя:


Еще вопросы по вашей теме:

Оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006-2022 © пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта max@remotn.ru