Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника

Почему при переключении скорости в Ваз-2110 обороты двигателя скачут вверх, а потом падают?

при переключении скорости обороты двигателя скачут вверх потом падают.Или легонько ударяю по педали газа,то обороты тоже поднимаються потом падают.Плохо ездить в пробках,обороты все время большие.Кто пдскажет в чем может быть проблема.Наездил всего 20тыс.

В описании не помешало бы указать систему питания двигателя.

Судя по описанию очень сложно диагностировать проблему. Идеальный вариант это проехаться на автомобиле, чтобы лучше понять с чем связана данная неисправность. Но в этой ситуации, на мой взгляд, проблема может быть:

  • в приводе дроссельной заслонки. Возможно тросик газа за что-то цепляется или заедает и получается что при нажатии и затем отпускании педали газа тросик как-бы залипает;
  • в датчике положения дроссельной заслонки;
  • в ускорительном насосе карбюратора.

Неисправен вакуумный усилитель, еще немного, и машина вообще перестанет ездить (будет глохнуть), поэтому при таких симптомах сразу необходим ремонт и замена. А двадцать тысяч километров пробега, как раз достаточно для данной поломки, особенно на отечественном автомобиле. Это вообще первая деталь, которую мне пришлось поменять вскоре после покупки нового автомобиля. Кстати, если машина гарантийная, то замена и деталь бесплатны, но это если машине не более трех лет, и если пробег не более пятидесяти тысяч километров.


Еще вопросы по вашей теме:

Оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006-2022 © пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта max@remotn.ru