XAS 37
Atlas Copco Airpower n.v.
|
XAS 97
Atlas Copco Airpower n.v.
|
Irmair 3,0
Irmer + Elze Kompressoren GmbH, Германия
|
![]() |
![]() |
![]() |
Производительность, м3/мин- 2,0
Рабочее давление, МПа- 0,7
Масса, кг- 650
Габариты, мм- 3203/ 1305/ 1151
Мощность двигателя, кВт- 18,5
|
Производительность, м3/мин- 5,3
Рабочее давление, МПа- 0,7
Масса, кг- 1060
Габариты, мм- 3676/ 1410/ 1258
Мощность двигателя, кВт- 36
|
Производительность, м3/мин- 3,0
Рабочее давление, МПа- 0,7
Масса, кг- 730
Габариты, мм- 3863/ 1310/ 1282
Мощность двигателя, кВт- 23,3
|
Торговая марка/ Модель
|
Подача,
м3/ мин
|
Рабочее
давление, МПа
|
Модель двигателя привода/ мощность, (кВт)
|
Габаритные размеры,
мм
|
Масса,
кг
|
Конструктивные
особенности
|
Производитель: Atlas Copco Airpower n.v. Бельгия
|
||||||
Atlas Copco
XAS 37
|
2,0
|
0,7
|
Kubota D905 (18,5)
|
3203/ 1305/ 1151
|
650
|
Шум, дБ-98. Масло, л-5,1
|
Atlas Copco
XAS 57
|
3,0
|
0,7
|
Deutz F2M2011 (23,3)
|
3640/ 1330/ 1252
|
800
|
Шум, дБ-100. Масло, л-8
|
Atlas Copco
XAS 97
|
5,3
|
0,7
|
Deutz F3M2011 (36)
|
3676/ 1410/ 1258
|
1060
|
Шум, дБ-100. Масло, л-8
|
Производитель: Irmer + Elze Kompressoren GmbH, Германия
|
||||||
Irmair 2,0
|
2,0
|
0,7
|
Kubota D905 (18,5)
|
2953/ 1280/ 1205
|
552
|
Шасси- прицеп одноосный
Постов- G3/4 - 2
|
Irmair 3,0
|
3,0
|
0,7
|
Deutz D2011L02 (23,3)
|
3863/ 1310/ 1282
|
730
|
Шасси- прицеп одноосный
Постов- G3/4 - 2
|
Irmair 3,5
|
3,7
|
0,7
|
Deutz D2011L03 (32,5)
|
3758/ 1400/ 1280
|
918
|
Шасси- прицеп одноосный
Постов- G3/4 - 2
|
Irmair 4,0G
|
3,5
|
0,7
|
Deutz D2011L03 (36)
|
3758/ 1400/ 1280
|
1025
|
Шасси- прицеп одноосный
Оборудован генератором
|
Irmair 8,0
|
8,1
|
0,7
|
Deutz BF4M2011 (56,5)
|
4546/ 1770/ 1780
|
1700
|
Шасси- прицеп одноосный
Постов- G3/4 - 1, G1 1/2 - 1
|
Irmair 11,0
|
11,1
|
0,7
|
Deutz TCD2022L04 (88)
|
4546/ 1770/ 1780
|
1850
|
Шасси- прицеп одноосный
Постов- G3/4 - 1, G1 1/2 - 1
|
Производитель: Kaeser kompressoren GmbH, Германия
|
||||||
Kaeser M13
|
1,2/ 1,0
|
0,7/ 1,0
|
Honda GX620 (13,2)
|
1390/ 800/ 790
|
190
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 97
Постов- 1 х G 1/2
|
Kaeser M15
|
1,4
|
0,7
|
Honda GX620 (13,2)
|
1390/ 800/ 790
|
190
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 97
Постов- 1 х G 1/2
|
Kaeser M17
|
1,6/ 1,0
|
0,7/ 1,5
|
Honda GX670 (16)
|
1390/ 800/ 790
|
192
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 97
Постов- 1 х G 1/2
|
Kaeser M20
|
2,0
|
0,7
|
Kubota D722 (14)
|
3155/ 1220/ 1125
|
457
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 97
Постов- 2 х G 3/ 4
|
Kaeser M26
|
2,6
|
0,7
|
Kubota D1105 (18,6)
|
3170/ 1260/ 1200
|
498
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4
|
Kaeser M30
|
3.0
|
0,7
|
Kubota D1105-Т (23,5)
|
3170/ 1260/ 1200
|
505
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4
|
Kaeser M43
|
4,2
|
0,7
|
Kubota V1505-Т (29,2)
|
3380/ 1410/ 1250
|
735
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4
|
Kaeser M45 G
|
4,2/ 3,55
|
0,7/ 1,0
|
Kubota V2203 (34,3)
|
4220/ 1550/ 1335
|
1120
|
Встроенный генератор
Постов- 2 х G3/4; 1 x G1.
|
Kaeser M50
|
5,0
|
0,7
|
Kubota V1505-Т (31,3)
|
3380/ 1410/ 1250
|
740
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4; 1 x G1
|
Kaeser M52
|
5,2
|
0,7
|
Kubota V2203 (34,3)
|
4290/ 1680/ 1410
|
1225
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4; 1 x G1
|
Kaeser M57
|
5,7
|
0,7
|
Kubota V2403 (33,6)
|
4125/ 1680/ 1500
|
1225
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4; 1 x G1
|
Kaeser M64
|
6,4/ 5,0
|
0,7/ 1,0
|
Kubota V2003-Т (41,8)
|
4290/ 1680/ 1410
|
1230
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4; 1 x G1
|
Kaeser M70
|
7,0/ 5,4
|
0,7/ 1,0
|
Kubota V2003-Т (41,8)
|
2475/ 1680/ 1410
|
1140
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 98
Постов- 2 х G 3/ 4; 1 x G1
|
Kaeser M80
|
8,0/ 6,8/ 6,1/ 5,5
|
0,7/ 1,0/ 1,2/ 1,4
|
Kubota V3300DI-Т (58,2)
|
4595/ 1780/ 1500
|
1480
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 99
Постов- 3 х G 3/4; 1 x G1 1/2
|
Kaeser M100
|
10,2/ 8,5/ 7,2
|
0,7/ 1,0/ 1,2
|
Kubota V3800DI-Т (70,2)
|
4595/ 1780/ 1515
|
1495
|
Уровень шума, dB (2000/14/G)- 99
Постов- 3 х G 3/4; 1 x G1 1/2
|
Производитель: Машзавод ОАО (Машзавод)
|
||||||
Машзавод ПВ-6/7
|
6,0
|
0,7
|
Д-243 (60)
|
2110/ 1770/ 1870
|
1300
|
Тележка одноосная.
Мощность потребляемая, кВт-48
|
Машзавод ПВ-10/ 8М1*
|
11,2
|
0,7
|
ЯМЗ-236М2 (132)
|
3395/ 1730/ 1870
|
3080
|
Тележка двухосная.
Мощность потребляемая, кВт- 73,9
|
Машзавод НВ-10/ 8М2*
|
11,2
|
0,7
|
ЯМЗ-236М2 (132)
|
3240/ 1710 /1550
|
2730
|
На раме-салазках.
Мощность потребляемая, кВт- 73,9
|
Машзавод ПВ-16/7
|
16,0
|
0,7
|
ЯМЗ-236М2 (132)
|
3395/ 1730/ 1870
|
3100
|
Тележка двухосная.
Мощность потребляемая, кВт- 99
|
Производитель: Машиностроительный завод Арсенал ОАО (Арсенал МЗ)
|
||||||
Арсенал МЗ ЗИФ-ПВ-4/0,7
|
4,0
|
0,7
|
DEUTZ F2L511/W
|
Без шасси
1600/ 1100/ 900
|
760
|
Воздушного охлаждения
Расход топлива, кг/ч- до 5,6
|
Арсенал МЗ ЗИФ-ПВ-5/0,7
|
5,0
|
0,7
|
Д-144/Д-243 (44/60)
|
2100/ 1400/ 1600
|
1450
|
Воздушного/ жидкостного охлаждения
Расход топлива, кг/ч- до 9,2
|
Арсенал МЗ ЗИФ-ПВ-6/0,7
|
6,0
|
0,7
|
Д-243 (60)
|
2100/ 1400/ 1600
|
1500
|
Жидкостного охлаждения
Расход топлива, кг/ч- до 9,2
|
Арсенал МЗ ЗИФ-ПВ-10/0,7
|
10,0
|
0,7
|
Д-245 (77)
|
2100/ 1400/ 1600
|
1600
|
Жидкостного охлаждения
Расход топлива, кг/ч-до 11,8
|
Производитель: Полтавский турбомеханичский завод ОАО (ПТЗ)
|
||||||
ПТЗ ПКСД-1.75
|
1,75
|
0,7
|
Д-120
(15,4)
|
3000/ 1860/ 2160
|
1015
|
Компрессор поршневой- ПК-1.75А
|
ПТЗ ПКСД-3,5
|
3,5
|
0,7
|
Д-144
(27)
|
3300/ 1860/ 2160
|
1300
|
Компрессор поршневой- ПК-3,5А
|
ПТЗ ПКСД-5.25Д
|
5,25
|
0,7
|
Д-242
(46)
|
3630/ 1860/ 2220
|
1690
|
Компрессор поршневой- ПК-5,25А
|
ПТЗ ВВП-9/7
|
9,0
|
0,7
|
Д-245
(77)
|
3610/ 1900/ 2020
|
1800
|
Воздушный винтовой, маслозаполненный 5ВВ- 1.35
|
* Отличительные преимущества компрессорных станций ПВ-10/8М1, НВ-10/8М2, НВ-10Э
1. Самая низкая цена в своем классе машин.
2. Винтовые компрессоры таких моделей имеют срок наработки "на отказ" 40 000 часов.
3. Максимальная производительность увеличена до 11,2 м3/мин.
4. Винтовые компрессоры от компрессоров другого типа отличаются небольшими габаритными размерами и массой, полной уравновешенностью, простотой устройства и обслуживания.
5. При установке компрессорной станции нет необходимости в фундаменте.
6. Дизельные станции имеют кожух с откидывающимися щитами.
7. Компрессорные станции могут работать как на импортных, так и на отечественных маслах.
8. Пневмоэлементы системы и оригинальная конструкция дроссельных клапанов не допускают значительных перепадов давления, что не только существенно повышает надежность системы регулирования производительности компрессорных станций, но и увеличивает срок службы пользовательского оборудования.
9. Простота конструкции компрессорных станций, применение стандартных узлов, серийно выпускаемых отечественной промышленностью, существенно повышает ремонто-пригодность компрессорных станций и втрое снижает затраты на проведение ТО и ППР.
|
Atlas Copco Airpower n.v. Бельгия
Irmer + Elze Kompressoren GmbH, Германия
Kaeser kompressoren GmbH, Германия
Машзавод ОАО (Машзавод)
Машиностроительный завод Арсенал ОАО (Арсенал МЗ)
Полтавский турбомеханичский завод ОАО (ПТЗ)
2006-2022 © пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта max@remotn.ru