История ОАО "Стерлитамакский завод строительных машин" начинается в 1944 году. В годы войны предприятие изготавливало изделия для фронта. В послевоенные годы производилась техника для получения бетонных смесей, пилорамы, оборудование для подачи материалов и т.п.

С 1960 года Стерлитамакский завод строительных машин начал выпускать оборудование для фундаментостроения и становится ведущим по выпуску сваебойного оборудования - дизельные молоты ДМ-58, вибромолоты С-402 и др. В 1964 году построен цех механической обработки, который позволил значительно поднять качество выпускаемой продукции и начать осваивать новые модели техники. Уже в этом же году начато производство копровых установок СП-49Д и изготовлены опытные образцы молотов трубчатых.

Кроме оборудования для фундаментостроения, предприятие выпускало трубоукладчики, для укладки труб большого диаметра. В период 90-х из-за низкого спроса на основную продукцию, Стерлитамакский завод строительных машин был вынужден осваивать производство сельскохозяйственной техники. Одновременно был освоен выпуск среднего трубоукладчика грузоподъемностью 20 т. На базе экскаватора ЭО-2621 разработана экспериментальная копровая установка КОК-4,5.

Конструкторские подразделения предприятия постоянно работают над созданием новых изделий и совершенствованием выпускаемой продукции. Почти каждый год на производство ставится новая модель, в конструкции которой максимально учтены все пожелания потребителей. Только тесный контакт с эксплуатационниками позволяет совершенствовать технику и отслеживать все замечания, включая вопросы качества. Высококачественная продукция является залогом успешной работы предприятия в условиях рыночной экономики. А высокое качество подтверждает постоянный спрос на продукцию предприятия.

Предприятие имеет собственную региональную дилерскую сеть. В состав сети входят организации прошедшие аттестацию и имеющие лицензию на право продажи строительной техники предприятия. Каждая из этих организаций оснащена необходимым оборудованием для предпродажной подготовки техники и проведения ее технического обслуживания. Кроме того, сбытовая служба самостоятельно осуществляет продажи копров, бурильно сваебойных машин, молотов.

Описание основной продукции

УГМГ16-02-01 и модификации. Бурильно сваебойная машина гусеничная оснащенная сваебойным и дополнительным лидерным бурильным оборудованием. Для использования бурильной установки не требуется демонтировать сваебойное оборудование. Шасси - кран ДЭК361Ш. Глубина бурения - 10 м., длина забиваемой сваи - 16 м.
УГМК-12-01 и модификации. Бурильно сваебойная машина колесная, оснащается сваебойным оборудованием и одновременно может комплектоваться отдельной мачтой для бурения. Базовое шасси - КАМАЗ-53228. Длина забиваемой сваи - 12 м.
КОГ-14-0.1.1-01. Копер навесной с дополнительным бурильным оборудованием. Копровая мачта приспособлена для крепления сменного бурильного оборудования. Шасси - трубоукладчик ТГ-120 "Четра". Глубина бурения - 12 м., длина забиваемой сваи - 14 м.
СП-49Д. Копровая установка. Шасси - трактор Т10МБ. Длина забиваемой сваи - 12 м.
СП-49ДМ. Копровая установка. Шасси - трактор Т10МБ. Длина забиваемой сваи - 14 м. Произведен ряд конструктивных доработок базовой модели.
СП-49Д с бурильным оборудованием. Бурильное оборудование моделей БО-9М, НБО-04М и НБО-03 монтируется на базовый копер. Можно монтировать бурильное оборудование на предприятии и заказчик получает бурильную установку, возможно изготовление комбинированной копрово-бурильной установки. Или во время эксплуатации заменяют копровую установку на бурильную. Глубина бурения - 10 м.
МК12-16. Мачта копровая универсальная. Предназначена для лидерного бурения и забивания свай. Базовое шасси - краны моделей ДЭК-251, ДЭК-321, МКГ-25.1.

Завод Строймаш ОАО - информация о продукции, дилеры предприятия, история, новости, контактная информация

Оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

Специальная техника

Продажа спецтехники

Оборудование и запчасти